Почему судоходные компании используют судовое остаточное топливо?

Поскольку СОТ является остаточным продуктом после процесса перегонки неочищенной нефти, оно стоит достаточно дешево, особенно в случае больших судов, таких как танкеры, навалочные и контейнерные судна.[1] К примеру, тогда как цены на нефть могут меняться очень быстро, цена за тонну СОТ в октябре 2016 года находилась в районе 290,00 $, в то время как тонна дистиллятного топлива стоила 516,00 $.[2] [1] Deere-Jones, T., Ecological, Economic and Social Impacts of Marine/Coastal Spills of Fuel Oils (Refinery Residuals), at 6 (2016).
[2] Ship and Bunker Prices, October 18, 2016, доступно по ссылке http://shipandbunker.com/prices/av.